环球财经网4月23日消息，2025年4月22日波罗的海干散货航运市场行情分析

一、指数整体表现

• 波罗的海干散货运价指数（BDI）持平于1261点，结束4月14日以来连续5个交易日的波动走势

• 市场呈现明显分化：小型船舶需求回暖抵消海岬型船疲软态势

• 交易所因节假日因素影响，上周五至本周一休市导致市场交投清淡

二、各船型运价分化

海岬型船(Capesize)

运价指数下跌17点（约1%）至1661点，日均获利减少139美元至13,774美元

延续4月14日1827点高位以来的回调趋势，累计跌幅达9.1%

巴拿马型船(Panamax)

✓ 运价指数上涨19点（1.5%）至1292点，创4月7日以来新高

✓ 日均获利增加169美元至11,629美元，较4月14日低点回升14.3%

中小型船舶

• 超灵便型船指数上涨4点（0.4%）至954点，刷新4月8日以来纪录

• 灵便型船指数微跌3点至566点，仍处于2025年波动区间下沿

三、市场影响因素

政策环境：美国豁免国内出口商港口费用，利好跨大西洋航线

贸易流向：美国大豆出口欧洲及印度冶金煤运输保持稳定

季节性特征：复活节后市场活动逐步恢复正常

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