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中金:中国10月乘用车销量降幅仍大 凸显去库存压力 触底反弹尚须时

 中金报告称,10月乘用车批发、零售销量同比降幅仍在10%以上,如果刺激政策不出,汽车行业今年后两个月面临去库存,批发销量降幅可能超过零售;后续预计需要完成原材料价格下降、再补库存,价格和供应链体系调整后,乘用车市场才会实现触底反弹。注:中国乘用车销量连续第五个月下滑,全国乘联会周四数据显示,10月份包括轿车、多功能车和运动型多用途车的狭义乘用车零售销量同比下降13.2%,至195万台;2018年1-10月份的广义乘用车累计销量同比下降2.5%,至1843万台。

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