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美国空乘人员敦促航空公司在飞机坠毁后停飞波音737MAX飞机

     


美国空乘人员和地勤人员敦促他们的航空公司停止使用波音737MAX飞机,此前世界各地的其他航空公司在周末埃塞俄比亚发生的一起致命坠机事件中暂停了这些飞机的服务。
三家拥有737架飞机的美国航空公司,美国航空公司,美国联合航空公司和西南航空公司周二表示,它们仍然对这架飞机及其机组人员抱有信心。周一,联邦航空局表示,没有理由停飞这架飞机。一天后,联邦航空局重申了这一决定。
波音表达了对其最畅销飞机的信心,该公司在全球已有4500多架尚未完成的订单,并表示,“根据目前掌握的信息,我们没有任何依据向运营商发布新的指导意见。”
尽管如此,旅客仍然对飞机的安全记录感到不安,并要求航空公司改变航班以避免飞行。美国航空表示,对于那些想避开波音737 Max客机的旅客,该公司尚未取消其机票更改费用,该费用可达200美元或更多。
西南航空的机队中有34架波音737 Max 8飞机,该公司发言人丹·兰德森(Dan Landson)表示,该公司将“免除通常可能适用于”那些希望“重新预订另一种机型的航班”的旅客的票价差异。这些飞机代表了西南航空超过750架波音737飞机中的一小部分,其中大部分是比Max更老的机型。美联航的客服人员正在与旅客合作,在个案的基础上改变他们的航班,但试图让乘客放心,飞机是安全的。
这个问题是航空公司与其最大的雇员团体之间的紧张关系,其中一些团体正在进行合同谈判。
代表美国约2.7万名空乘人员的专业空乘协会(Association Of Professional)主席洛里·巴萨尼(Lori Bassani)表示:“我们的空乘人员非常关注最近埃塞俄比亚航空公司302航班的坠毁事件,该航班引发了737 Max 8飞机的安全问题。”“许多受人尊敬的全球航空公司正将飞机停飞。我们呼吁我们的首席执行官道格·帕克(DougParker)强烈考虑让这些飞机停飞,直到能够进行彻底的调查。“。
美国航空公司站在飞机及其机组人员的旁边,并表示正在与联邦航空监管机构联系。
该公司在一份声明中说:“我们仍然相信波音737 Max飞机是安全的,我们的飞行员受过良好的训练,也有良好的装备来操作它。”“我们很想从驾驶舱录音机和飞行数据记录仪中了解任何发现,这将使我们更好地了解这次事故的原因。”
代表西南航空15,000多名空乘人员和13,400名停机坪及其他运营工人的美国运输工人联盟(TransportWorksUnion Of America)写信给该航空公司首席执行官加里·凯利(Gary Kelly),要求他让波音737 Max飞机停止服务,“直到对语音和数据记录器的调查结果完成,并确定灾难原因。”
同样代表美国大多数机械师的工会也给美国航空公司的首席执行官发了一封类似的信。

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