周四公布的一份报告显示，修订后的北美自由贸易协定将带来经济增长和美国汽车就业的适度增长。
根据美国国际贸易委员会(U.S..InternationalTradeCommission)的数据，去年这三个北美国家签署的“美国墨西哥加拿大协定”(UnitedAmericanCanada)将使美国实际国内生产总值(GDP)增加682亿美元，即0.35%。报告称，这将使就业岗位增加约17.6万个，即0.12%。
该协议将使美国对加拿大和墨西哥的出口分别增加5.9%和6.7%。这些国家的立法机构仍需批准该协议。
“该模型估计，该协议可能会对美国经济中所有广泛的工业部门产生积极影响。制造业将在产出、出口、工资和就业方面获得最大百分比的增长，而按绝对数字计算，服务业将在产出和就业方面获得最大的增长，“国际贸易中心在一份新闻稿中说。
这份报告发表之际，美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)敦促国会批准修订后的贸易协定，尽管民主党和共和党都持保留态度。奥巴马总统在任期间一直在努力重塑与主要合作伙伴的贸易关系，他说，像北美自由贸易协定这样的改革将鼓励美国制造业和在美国创造就业机会。
尽管ITC的研究显示，该协议将对就业和经济增长带来积极好处，但它突显出，这一协议并不像特朗普所吹嘘的那样，是有史以来“最大”的贸易协定。甚至国会中的一些共和党人也称USMCA更像是对北美自由贸易协定的调整，而不是一项重大的改革。
“期待已久的政府对修订后的北美自由贸易协定(NAFTA)的评估结果微乎其微，这与唐纳德·特朗普(Donald Trump)大张旗鼓地宣称，这将导致‘资金和就业涌入美国’的说法相矛盾。”并强化了国会民主党人的观点，即如果没有更多改善，修订后的协议将无法阻止北美自由贸易协定(NAFTA)持续的损害，“公共公民全球贸易观察(Global Trade Watch)主任洛里·瓦拉赫(Lori Wallach)表示。
来自美国贸易代表的另一份报告，也是行政部门的一部分，预计这笔交易将对汽车业产生更大的影响。虽然ITC估计汽车行业将增加2.8万个就业岗位，但美国贸易代表认为，这项贸易协议将在未来五年创造76，000个汽车就业岗位，约为汽车业增长7.5%.。
一些行业对ITC的报告表示欢迎，全国制造商协会和计算机通信行业协会都鼓励国会在USMCA发布后批准该报告。
民主党人-他们拥有众议院和延缓批准该协议的权力，已经引起了对该协议中劳工和环境条款的担忧。一些共和党议员还敦促特朗普在推进该协议之前，降低从加拿大和墨西哥进口的钢铁和铝的关税。
这项协议的达成对消费者来说是有不利影响的。国际贸易中心估计，根据该协议的规定，汽车成本将上升，销售将下降。

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