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英国在直布罗陀扣押了一艘伊朗巨型油轮

英国皇家海军陆战队(British Royal marine)周四在直布罗陀扣押了一艘伊朗巨型油轮,原因是该油轮试图违反欧盟(EU)制裁,向叙利亚运送石油。这一的举动激怒了伊朗,并可能加剧其与西方的对抗。

格雷斯1号(The Grace 1)油轮在经过从中东到地中海入海口的漫长航程后,在西班牙南端的英国领土上被扣押。

伊朗外交部召见了英国驻伊朗大使,表示“强烈反对非法和不可接受地扣押”伊朗船只。这一外交姿态消除了外界对伊朗拥有这艘船的任何疑虑。

美国国家安全顾问博尔顿说,英国的举动是“极好的消息”。

博尔顿在推特上表示:“美国及其盟友将继续阻止德黑兰和大马士革的政权从这种非法贸易中获利。”

路透社查阅的航运数据显示,这艘油轮装载的是在伊朗海岸附近装载的伊朗石油,不过其文件说,这些石油来自邻国伊拉克。

尽管欧洲自2011年起禁止向叙利亚运送石油,但从未在海上扣押过一艘油轮。与美国不同,欧洲对伊朗没有广泛的制裁。

“这是欧盟第一次做出如此公开、如此咄咄逼人的举动。我想,鉴于北约成员国的部队参与其中,这次制裁也以某种方式与美国进行了协调。

“这可能是向叙利亚和伊朗以及美国发出的一个信号,表明欧洲认真对待制裁的执行,欧盟也可以对伊朗与正在进行的核谈判有关的边缘政策做出回应。”

直布罗陀当局在扣押这艘船时,没有提到石油的来源或这艘船的所有权。

但伊朗承认拥有这艘船,以及船上货物也可能是伊朗人的可能性,将这一事件与美国停止向全球出售伊朗原油的新举措联系了起来。伊朗称这是一场非法的“经济战”。

到目前为止,欧洲国家一直试图在德黑兰和华盛顿之间不断升级的对抗中保持中立。上个月,美国在袭击发生前几分钟取消了对伊朗的空袭。

直布罗陀政府表示,有合理的理由相信,格雷斯1号运载的是运往叙利亚巴尼亚斯炼油厂的原油。

直布罗陀首席部长法比安·皮卡多(Fabian Picardo)表示:“这个炼油厂属于一个实体,它受到欧盟(eu)对叙利亚的制裁。”“在我的同意下,我们的港口和执法机构寻求皇家海军陆战队的协助来执行这项行动。”


英国首相特雷莎·梅的发言人对直布罗陀的举动表示欢迎。

西班牙对英国对直布罗陀的所有权提出质疑。西班牙说,这一行动是由美国向英国提出的请求引起的,似乎是在西班牙水域发生的。英国外交部没有回应置评请求。

尽管对叙利亚实施了制裁,但伊朗长期以来一直向其在叙利亚的盟友供应石油。现在的新情况是美国对伊朗本身的制裁。去年,美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)退出了一项保证伊朗进入世界贸易的协议,以换取对其核计划的限制。

自5月份以来,美国大幅收紧了对伊朗的制裁,有效地迫使伊朗退出了主流石油市场,并使其迫切需要替代石油的客户。伊朗越来越依赖自己的油轮船队来运输它能出售的任何石油,并储存越来越多的未售出石油。

美国华盛顿指责德黑兰在海湾地区袭击油轮,伊朗击落了一架美国无人驾驶飞机。特朗普下令发动空袭,但在最后一刻取消了,后来他说,空袭会造成太多人死亡。

去年,欧洲国家反对特朗普退出核协议的决定,并承诺帮助伊朗找到其他出口途径,但迄今收效甚微。

伊朗表示,它希望保持核协议的存在,但必须获得承诺的经济利益。本周它宣布已经积累了比交易所允许的更多的低浓缩铀,并且从7月7日开始将铀提炼到比允许的更高的纯度。

美国的制裁限制了伊朗运输石油的能力,使德黑兰的叙利亚盟友陷于停顿,导致伊朗政府控制的地区出现燃料短缺。一位消息人士当时表示,今年5月,叙利亚收到了6个月来的第一批外国石油,其中有两批来自伊朗。

这艘30万吨级的油轮注册为由总部位于新加坡的IShips Management Pte Ltd.管理。路透社未能与该公司建立联系以征求意见。

据记载,12月份在伊拉克巴士拉港装载燃料油,但巴士拉没有将其列为港口,其跟踪系统已关闭。油轮在伊朗的Bandar Assalyeh港口附近的地图上重新出现。

总部位于伦敦的能源数据公司Kpler的高级分析师Homayoun Falakshahi告诉路透社,该船于4月中旬从伊朗的出口港口哈格岛装载了伊朗原油。

一名海上情报消息人士说,这艘船可能已经在非洲周围旅行,以避开苏伊士运河,在那里,如此庞大的超级油轮不得不卸下货物并在通过后重新装满,使其暴露于潜在的缉获之中。

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